Mientras Claudia Sheinbaum insiste en que los accidentes ocurridos en el Metro de la Ciudad de México han sido causados por lo que ella llama “hechos atípicos”, Fernando Espino, líder de los trabajadores del Metro señala que lo ocurrido pasa por el poco presupuesto que hay para mantenimiento. Entrevistado por la revista Proceso, Fernando Espino señala: «Un presupuesto de 19 mil millones de pesos no es suficiente. Nada más que es muy engañoso, porque la mayoría de este presupuesto está comprometido. Se pagan 2 mil millones de pesos en la renta de los trenes de la Línea 12; otros 2 mil millones de pesos para pago de energía. Le vas descontando. Otros 6 mil 500 millones de pesos para nómina…»
En esa entrevista se hace un desglose de cómo se ocupa el presupuesto, pues al parecer 19 millones de presupuesto, además del cobro de pasajes, debería ser suficiente para dar mantenimiento a los trenes. Después de señalar que de cobro de pasaje sólo se recolectan 3 mil 500 millones de pesos, reconoce que «para el mantenimiento, el servicio de los trenes, las vías, instalaciones, no hay presupuesto».
El líder del Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC) advierte que se ha escatimado mucho el presupuesto para el Metro. Vale señalar que una de las más tenaces seguidoras de la política de austeridad del presidente López Obrador ha sido Claudia Sheinbaum. Quien en algún momento presumió que su gobierno ahorro 80 mil millones de pesos, que no se utilizaron para dar mantenimiento a los trenes e instalaciones del Metro, sino que se debieron entregar a el “Rey del Cash”.
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