El Bola 8 no tiene llenadera. Édgar Hernández reporta las empresas de grúa que opera el secretario de Gobierno en el estado
En este gobierno de Morena, hay dos o tres funcionarios del gabinete de Cuitláhuac García que tienen “licencia para robar”. Uno de ellos, de acuerdo a lo reportado por el periodista Édgar Hernández, es Éric Cisneros Burgos, secretario de Gobierno. Y es que además del negocio como proveedor de insumos de varios municipios, que le opera su secretario Particular, Jorge Chávez, también le entró al negocio de las grúas.
Dice el Premio Nacional de Periodismo en su columna más reciente: «GRUMEX, GATBSA y SEAX son empresas patito creadas de la noche a la mañana. Habilitadas al arranque del sexenio y en las cuales se ha descubierto operan con acuerdos oscuros con las autoridades policiacas dada la tolerancia de la Secretaría de Seguridad Pública Estatal, Fuerza Civil y la Fiscalía General del Estado. Las autoridades policiacas ante las órdenes superiores se hacen de la vista gorda. Solo pueden llamar a esas tres compañías de grúas para atender los accidentes, operativos de recuperación de vehículos robados o bien hechos donde la Fiscalía o Seguridad Pública intervengan como primer correspondiente.
«Abrazos, no balazos», pregona el presidente López Obrador como su estrategia para combatir el crimen organizado en nuestro país. Una estrategia que permitió que Ovidio Guzmán fuera liberado por órdenes del presidente López Obrador. Una estrategia que ha ocasionado escenas de humillación a los miembros del Ejército Mexicano. La última humillación circuló en las redes sociales, en Nueva Italia, en la Autopista Siglo 21 hacia Apatzingán.
El reporte lo dieron a conocer dos periodistas de El País que viajaban en un avión procedente de Colombia. Cuando el avión en el que viajaban estaba ya desplegando su tren de aterrizaje, repentinamente volvió a levantar el vuelo a toda velocidad.
«Traigo mi tarea, por favor», suplicaba la joven a los ladrones que la despojaban de su lap top mientras viajaba en el transporte público. Las súplicas no surtieron efecto, los ladrones se llevaron su herramienta de estudio. Fue mediante un seguimiento de las cámaras de seguridad que se logró ubicar a los ladrones después del robo. El Centro de Control, Comando, Comunicación, Cómputo y Calidad (C5) logró dar con el último punto en que fueron vistos los ladrones es su motocicleta Honda.
¿Qué pretendía el gobierno de la Ciudad de México con tanta reconvención a la consultora noruega DNV sobre los motivos del colapso de la Línea 12 del Metro? De acuerdo con el secretario de Obras y Servicios, Jesús Antonio Esteva Medina, y la secretaria de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil, Myriam Urzúa Venegas, lo que el gobierno de Claudia Sheinbaum quería es que el peritaje se ajustara a lo que ella pedía. Reporta el periódico El Universal sobre lo señalado por Myriam Urzúa: «Comentó que en octubre DNV entregó su tercer reporte, pero contenía inconsistencias, no entregaran en tiempo y en forma y, dijo, se les notificó que debían corregir dicho documento».
Lo que hasta el momento ha resultado ser el secreto mejor guardado de la Comisión Negociadora del SNTE y los representantes del Gobierno Federal (SEP), ha sido la cantidad que tendrá incremento salarial que recibirán los trabajadores de la educación en nuestro país. Hasta el momento, los docentes afiliados al SNTE sólo saben que el jefe del Ejecutivo federal prometió que los maestros recibirán un incremento que pueda hacer frente a una inflación que en estos momentos ya rebasa el siete por ciento.
En diversos medios de comunicación se han filtrado algunos párrafos del peritaje de la empresa noruega DNV sobre las razones del colapso de la Línea 12 del Metro de la CDMX. Si bien queda claro que hubo fallas de origen, el peritaje también aborda la falta de mantenimiento y la nula inspección de la obra, incluso después del sismo de 2017. Eso es lo que Claudia Sheinbaum no quiere que se sepa, pero ya se supo. Eso es lo que quiere ocultar, que su administración también es responsable de la muerte de 26 personas.
La que anda como agua para chocolate es la jefa de Gobierno de la Ciudad de México. Resulta que cuando un reportero le hizo una pregunta relacionada con la tragedia de la línea 12 del Metro, esta inmediatamente le respondió «ya no vamos a hablar de ese tema». Y es que, al parecer, no le cayó nada bien que la empresa noruega, encargada de la investigación, concluyera que parte de la responsabilidad recae en su gobierno, ya que no se le dio el mantenimiento adecuado.
En México ha triunfado el 80 por ciento de personajes a quienes tan sólo tres años antes, no se les veía ninguna posibilidad alguna de ganar. A ese fenómeno, entre los políticos en nuestro país, se le conoce como “el caballo negro”. De modo que, en ese tenor, sería bueno no perder de vista al alcalde de Monterrey, Luis Donaldo Colosio Riojas. Y es que no es poca cosa que en la encuesta de Reforma lo coloque en un sorpresivo empate con Claudia Sheinbaum y Marcelo Ebrard, quienes has gastado recursos y tiempo en proyectarse ante la ciudadanía.