Es seguro que los administradores de Uber en México ya se han enfrentado a este tipo de problemas con muchos de los funcionarios corruptos del transporte público en México. Vale mencionar el comentario de Rafael Pérez Azotla, quien señala que «Uber no es ‘transporte público’. En teoría su concepto es ‘renta de auto exclusivo con chofer’ por lo tanto deja de ser público al pertenecer a una ‘plataforma privada’ hasta donde sé, así han ganado el juicio los abogados de Uber en varios estados del país haciendo que su concepto de renta de autos sea ‘legal’».
Esperemos que se solucione la entrada de Uber a Veracruz, porque estamos hablando de una plataforma que podría dar trabajo a miles de veracruzanos; además, la competencia obligaría a los taxistas a mejorar su servicio.