El 15 de julio de 2026, un tren de carga del Corredor Interoceánico (Línea Z) se descarriló en el kilómetro 230+800, entre las comunidades de Nizanda y Chivela, en el municipio de Asunción Ixtaltepec, Oaxaca, justo en el mismo tramo del grave accidente de diciembre 2025. En esa ocasión responsabilizaron al conductor del tren. Vale mencionar que este es el segundo descarrilamiento en el mismo punto en menos de un año. El proyecto del Tren Interoceánico, inaugurado el 22 de diciembre de 2023 por el entonces presidente López Obrador ha registrado varios incidentes desde su inauguración progresiva.
El 28 de diciembre de 2025 se suscitó un descarrilamiento en la Línea Z, el mismo tramo del incidente del 15 de julio. Ese ha sido el más grave accidente, hubo 14 fallecidos y 109 heridos. En ese entonces se trató de culpar al maquinista, conductor y despachador.
De acuerdo con investigaciones de la FGR, la causa principal fue el exceso de velocidad, pues se recorrió un tramo de 50 km/h en 65 km/h en tramo de 50 km/h. A ver si en esta ocasión no se les ocurre culpar al maquinista. Al parecer a la Cuarta Transformación le cuesta mucho trabajo reconoce sus errores.