El 27 de octubre de 2025, productores de maíz del Bajío, principalmente de Jalisco, Michoacán y Guanajuato, iniciaron un paro nacional con bloqueos en más de una docena de carreteras federales, como la Guadalajara-Morelia (km 40), la México-Guadalajara (caseta de Ocotlán) y la federal 45. Estos cierres, que duraron hasta 48 horas en algunos puntos, respondieron a la caída de precios internacionales del maíz, los más bajos desde 2017, agravados por sequías y plagas, exigiendo un precio mínimo de 7,200 pesos por tonelada para garantizar rentabilidad.
Ante los bloqueos y manifestaciones de parte de los productores de maíz del Bajío el gobierno llegó a un acuerdo en el sector agrícola. En conferencia de prensa el secretario de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader), Julio Berdegué, reveló un pacto alcanzado tras negociaciones nocturnas con líderes agrícolas y subsecretario de Gobernación, César Yáñez.
Los agricultores exigen que en adelante no se presenten las mismas condiciones respecto a la caída del maíz. Cabe señalar que después de que el secretario de Agricultura y Desarrollo Rural revelara el pacto con los agricultores los bloqueos terminaron.