Sin embargo, de acuerdo con información de El Economista, el “subsidio a Mexicana de Aviación aumenta de 119.7 millones de pesos a 1, 353.3 millones de pesos, para este año: Se dispara 1,000% en el 2024. Estiman tendrá rentabilidad en el año 2030. Parte de sus utilidades, ¡están consideradas para el Fondo de Pensiones del Bienestar!”.
¿Cómo le van a hacer para que una empresa que será subsidiada hasta el 2030 de utilidades para nutrir el Fondo de Pensiones? Por supuesto, cuando se llegue el 2030, fecha estimada para dejar de subsidiar Mexicana, es posible que la empresa requiera de más subsidio. Y así será con Dos Bocas, que, a casi dos años de haber sido inaugurada, sigue sin producir un solo litro de gasolina.