Claudia Sheinbaum dice que seguirán haciendo trenes en la Cuarta Transformación. ¿Para qué no les dé mantenimiento y se le caigan como la Línea 12?

¿Quién asesora a Claudia Sheinbaum? No se le ocurre a la señora que, para ella, hablar de trenes es como darse un tiro en el pie. De acuerdo con la empresa noruega que dictaminó el desastre del tramo de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, una de las razones por las que colapsó ese tramo fue debido a la falta de mantenimiento. Falta de mantenimiento originada por los presuntos ahorros que estaba haciendo el gobierno capitalino y que la Sheinbaum lo presumía como un logro de gobierno.

Los mismos trabajadores del Metro lo decían y hasta anotaban carteles en los vagones del Metro. No había presupuesto para mantenimiento, no sólo en la Línea 12, sino en otras. Por las prisas de Marcelo Ebrard y por falta de mantenimiento, la Línea 12 del Metro colapsó dejando como saldo 27 personas fallecidas.

Pero la Sheinbaum sigue hablando de hacer más trenes, como parte del segundo piso de la Cuarta Transformación: «Vamos a construir más cablebuses, más caminos seguros y vamos a seguir brindando seguridad, lo importante es que no regrese la corrupción y privilegios».