El 28 de diciembre de 2025, el Tren Interoceánico ,Línea Z del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, descarriló en el tramo Nizanda–Chivela, Oaxaca, mientras cubría la ruta Salina Cruz–Coatzacoalcos. El convoy, con dos locomotoras y cuatro vagones, llevaba 241 pasajeros y 9 tripulantes ,aprox. 250 personas en total. Uno de los vagones cayó a un barranco de unos 6 metros y otro quedó semisuspendido. El saldo oficial fue de 14 personas fallecidas y más de 100 heridos ,alrededor de 98–109 según reportes, varios de gravedad. Entre las víctimas hubo menores de edad, familias enteras, estudiantes, trabajadores y un periodista oaxaqueño, Israel Enrique Gallegos Soto, lo que generó conmoción en el gremio.
A un mes del siniestro (finales de enero 2026), la Fiscalía General de la República (FGR) presentó avances determinantes: el descarrilamiento se debió principalmente a exceso de velocidad. La caja negra reveló que el tren circulaba a 65 km/h en la curva del accidente (límite permitido: 50 km/h) y alcanzó hasta 111 km/h en rectas (límite: 70 km/h). La fiscal Ernestina Godoy informó que se ejerció acción penal por homicidio y lesiones culposas, y se detuvo al maquinista como responsable directo de incumplir la normatividad operativa. Las autoridades descartaron fallas en frenos o en la vía.
Familiares de víctimas y organizaciones han denunciado opacidad y lentitud en la atención integral. Algunos afectados, como la familia Iglesias Temich (que presentó denuncia formal), exigen justicia más allá de compensaciones económicas y critican que las autoridades parezcan minimizar la dimensión humana del desastre. Activistas locales, como Carlos Beas de UCIZONI, señalan que el accidente era “una tragedia ya advertida” por quejas previas sobre la calidad de las obras desde 2019 y descarrilamientos menores sin víctimas en años anteriores.
Este fue el primer accidente mortal de los nuevos servicios de pasajeros impulsados desde el gobierno anterior y continuados en la actual administración, que mantiene el Plan Nacional Ferroviario pese al suceso.